Mitsubishi Cup 2018

Emoção, adrenalina, altas velocidades e disputas emocionantes não faltarão na temporada 2018 da Mitsubishi Cup (foto Divulgação), o mais tradicional campeonato de rali cross-country de velocidade do País.

“Seguindo o modelo que fizemos em 2017, com o incremento de novas provas que testam toda a técnica e perícia das duplas, teremos uma temporada em 2018 ainda mais completa, repleta de elementos que deixarão as disputas pelo pódio super emocionantes”, garante o diretor de Marketing da Mitsubishi Motors, Fernando Julianelli.

A temporada começa no dia 24 de março em Mogi Guaçu, interior de São Paulo, com a base da competição montada dentro do complexo do Autódromo Velo Città, dando às equipes muito mais conforto e comodidade.

Além das duas provas de cross-country, os pilotos terão a oportunidade de disputar o rallycross, um circuito que mescla terra e asfalto, com quatro a cinco carros largando simultaneamente. "O rallycross veio pra ficar. Eu me dei bem, então adoro!", vibra o piloto Alessandro Tozoni, campeão na categoria L200 Triton ER em 2017. Confira como é a prova: https://youtu.be/SM-uTXm20SM

As próximas etapas serão nas cidades paulistas de Magda, Cordeirópolis e Indaiatuba, com o time attack, endurance e prova noturna. Na etapa final, a competição retorna ao Velo Città com o rallycross.

"A Mitsubishi consegue se superar a cada ano. Tivemos surpresas etapa a etapa, com prova de 100 quilômetros, noturna, rallycross... Em 2018 voltaremos pra tentar buscar o título", afirma o navegador Breno Almeida Resende, que correu na L200 Triton ER Master.

Ao todo, são cinco categorias no grid: Triton Sport RS, Triton ER Master, Triton ER, ASX RS Master e ASX RS. A Mitsubishi Motors é a única montadora do País que tem uma linha de produção de carros de competição. Todos os veículos são vendidos e homologados para disputar também os principais campeonatos de rali do Brasil, inclusive o Rally dos Sertões.

Os veículos preparados para competição estão disponíveis para venda para os pilotos e equipes com condições especiais. Para mais informações, entre em contato pelo e-mail: mitsubishicup@hpeautos.com.br.

Acompanhe as novidades dos ralis Mitsubishi através das redes sociais: Twitter (www.twitter.com/nacaomitsubishi), Facebook (www.facebook.com/Mundomit) e Instagram (@MundoMit). Para mais informações, vídeos, fotos e inscrições, acesse: www.mitsubishimotors.com.br.

Calendário Mitsubishi Cup 2018*

1ª etapa - 24 de março – Autódromo Velo Città – Mogi Guaçu (SP)

2ª etapa - 19 de maio – A definir

3ª etapa - 09 de junho – Magda (SP)

4ª etapa - 22 de setembro – Cordeirópolis (SP)

5ª e 6ª etapas - 20 de outubro – Indaiatuba (SP)

7ª etapa - 24 de novembro – Autódromo Velo Città – Mogi Guaçu (SP)

* Datas e locais sujeitos a modificações.

Mitsubishi Cup

Durante toda temporada 2014, as duplas da Mitsubishi Cup enfrentaram diversos desafios: desde a poeira e trechos travados de Jaguariúna (SP) até às longas retas e piso escorregadio de Mafra (SC). 

A última etapa não foi diferente. Com a chuva forte durante toda a madrugada, a pista ficou escorregadia e cheia de poças, dando muito trabalho para pilotos e navegadores. Mas a partir da segunda prova, o piso começou a secar e os tempos foram ainda mais baixos.

"Isso é Mitsubishi Cup. Cada etapa é diferente. Para mim, essa foi a melhor pista da temporada. Foi necessária uma leitura de terreno muito boa. Não gostava de andar na lama, mas hoje consegui ganhar as provas e foi muito bom", comentou Lucas Moraes que, ao lado de Kaique Bentivoglio, foi o campeão da categoria Triton RS.

Em 2014, os pilotos enfrentaram, pela primeira vez, provas de 50 km e a introdução do restritor, tornando as disputas ainda mais intensas. "Encerramos o 15º ano da Mitsubishi com mais uma prova de maturidade. Estamos sempre buscando melhorias e soluções, entendendo onde podemos evoluir. Neste ano, procuramos equilibrar o campeonato, criando provas mais longas e colocando o restritor nos três primeiros colocados. Terminamos o ano com saldo positivo e certos que teremos outras novidades para a próxima temporada", garante Guilherme Spinelli, diretor da Ralliart Brasil.

Campeões da 15ª temporada

Foram sete etapas e 19 provas ao longo do ano, com muitos saltos, curvas, terra e poeira. Em Mogi Guaçu, foram três provas de 35 quilômetros e os pilotos aceleraram tudo o que puderam para garantir o título.

Na L200 Triton ER, a dupla Ricardo Feltre / Andre Lucas Munhoz comemorou o título no lugar mais alto do pódio. "É uma alegria indescritível, ainda mais pelo modo como conquistamos esse título, na última volta, e correndo com adversários de altíssimo nível, ainda estou em êxtase", disse o piloto que, em 2015, correrá na Triton RS. "Será uma grande honra e um grande aprendizado", garante.

Na Pajero TR4 R, os campeões foram Marco Tulio Lana / Leonardo Magalhães. "Já faziam cinco anos que não corria na Mitsubishi Cup e, como bom mineiro, comecei devarinho, comendo pela beiradas e, no final, conseguimos o título", explica Marco. "Para mim foi muito especial. Nunca tinha participado e a parceria com o Marco Tulio deu muito certo", garante o navegador Leonardo.

Já na Pajero TR4 ER Master, o primeiro lugar ficou com Sérgio Gugelmin / Marcos Maia Pastein. "É nosso segundo título consecutivo em uma das categorias mais disputadas da Mitsubishi Cup. Voltamos para casa com a sensação de dever cumprido", comemora Sérgio. O piloto catarinense comenta que o bom trabalho de toda a equipe foi essencial para mais essa conquista. "Sempre entramos no carro com o mesmo objetivo: subir no lugar mais alto do pódio. O resultado disso é esse troféu", completa. 

Com o título garantido na Pajero TR4 ER, Fred Macedo e Marcelo Haseyama passearam na última etapa. 

"Essa etapa foi diferente, não tinha obrigação de resultado. Mas hoje estava muito liso, muito difícil", explicou o piloto, que disputou quatro etapas em 2013 e fez o campeonato desde o início nesta temporada. "Foi um ano perfeito. Fizemos a lição de casa em todas as etapas. Prova após prova fomos nos aprimorando e aprendendo com os erros. E ainda fomos campeões antecipados", explica.

Com um campeonato perfeito, completando todas as provas, a dupla ainda ganhou a viagem para o Explora Atacama, no Chile, prêmio em comemoração aos 15 anos da Mitsubishi Cup.

Já como campeão da temporada 2014, Lucas Moraes sonha com o próximo ano. "Quero continuar correndo na Mitsubishi Cup. Meu sonho é ser bicampeão na Triton RS e tricampeão da prova."

2015

Mal acabou a última prova e os pilotos já sonham com a próxima largada, em meados de março de 2015. A grande novidade da Mitsubishi Cup será a estreia do ASX R, desenvolvido pela Ralliart Brasil e baseado na versão de rua do crossover ASX. Será a primeira vez na história que a Mitsubishi Cup contará com três modelos de veículos: Pajero TR4, L200 Triton e ASX.

"O ASX R já teve uma boa aceitação dos pilotos e estamos com praticamente todos locados. A L200 Triton ER passa a ser para piloto proprietário, que também poderá disputar outras provas do Campeonato Brasileiro e Rally dos Sertões", explica Guiga.

O veículo estará disponível pelo sistema de locação sit&drive, no qual as duplas não precisam se preocupar apenas com a pilotagem, já que todo o trabalho de revisão e manutenção fica para os engenheiros e mecânicos da Ralliart Brasil.

"Temos feito diversos testes no ASX R e o carro tem surpreendido a toda a equipe graças a sua performance e resistência. Esperamos um 16º ano com as novidades sendo bem aceitas pelos pilotos e navegadores", completa Guiga.

Mais informações no site www.ralliartbrasil.com.br, pelo Facebook (www.facebook.com/ralliartbrasil) e pelo Twitter (@nacaomitsubishi).

A Mitsubishi Cup tem patrocínio de Mit Financiamentos, Pirelli, Lubrax, Magneti Marelli, Axalta, Clarion, MAPFRE, Transzero, Unirios, Columbia, Artfix , STP e Cerveja Petra.

Vídeo release

Acesse o site abaixo para fazer o download do vídeo release da Mitsubishi Cup.

http://www.santaedit.tv.br

Login: release_mitsubishicup

Senha: mitralis

Resultados

Classificação da temporada 2014 da Mitsubishi Cup

Triton RS

1) Lucas Moraes/Kaique Bentivoglio - 525 Pontos

2) Marcelo Emerick Mendes/ Breno de Almeida Resende - 444 Pontos

3) Felipe Ewerton/Rodrigo Mello - 437 Pontos

4) Juliano Jorge Vieira Diener/Vitor Jose Muench - 420 Pontos

5) Rafael Cassol / Lelio Vieira - 408 Pontos

L200 Triton ER

1) Ricardo Feltre/ Rafael Malucelli - 479 Pontos

2) Carlos Henrique Scheffer Junior/ Andre Lucas Munhoz - 476 Pontos

3) Glauber Fontoura/Minae Miyauti - 410 Pontos

4) Marco Antônio Falchetti/Ivo Mayer - 384 Pontos

5)Fabricio Bianchini/Eduardo Bampi - 377 Pontos

Pajero TR4ER Master

1) Sergio Gugelmin/Marcos Maia Panstein - 519,5 Pontos

2) Andre Miranda/ Alison Pedroso -450,5 Pontos

3) Wagner Felippe Roncon /João Luis Stal - 428 Pontos

4) Fabricio Zanella /Joselito Vieira - 384 Pontos

5) Rodrigo Meinberg/Elaine Machado - 369 Pontos

Pajero TR4R

1) Marco Tulio Lana/João Alvarenga Rossi - 461 Pontos

2) Thiago Wilson /Leonardo Magalhães - 428 Pontos

3) Bartolomeu Carvalho Nunes/José Luis Marcon - 419 Pontos

4) Roberto Prado / Jorge Luis Diener - 408 Pontos

5) Flavio Donizete de Oliveira /Jorge Peters - 379 Pontos

Pajero TR4 ER

1) Frederico Macedo/Marcelo Haseyama -492 Pontos

2) Celso Macedo/Belem Macedo - 444 Pontos

3) Marcelo Fiuza/Dalmo Bergantin - 420 Pontos

4) Carlos Roberto Girolla/Gilberto Cecílio Júnior - 390 Pontos

5) Paulo Cesar Gondim/Atonio M Junior Chagas - 378,5 Pontos

Resultados 7ª etapa - Mogi Guaçu (SP)

Triton RS

1) Lucas Moraes/Kaique Bentivoglio - 90 Pontos

2) Fábio Prada/Carlos Sachs - 82 Pontos

3) Marcelo Emerichk Mendes/Breno de Almeida Resende - 74 Pontos

4) Juliano Diener/Vitor Jose Muench - 70 Pontos

5) Felipe Ewerton/Rodrigo Melo- 68 Pontos

L200 Triton ER

1) Ricardo Feltre/Andre Lucas Munhoz - 84 Pontos

2)Marcelo Tomasoni/Felipe Eckel - 74 Pontos 

3) Carlos Henrique Scheffer/Rafael Malucelli- 72 Pontos

4) Peterson Oliveira/Jorge Peters - 68 Pontos

5) Marco Falchetti/Ivo Mayer - 62 Pontos

Pajero TR4ER Master

1) Rodrigo Meiberg/João Luis Stal - 86 Pontos

2) André Miranda / Alison Pedroso - 76 Pontos

3) Henry Grosskopf/Gunnar Dums - 72 Pontos

4) Jocimar Ristow/Isac Pinto - 70 Pontos

5) Sergio Gugelmin/Marcos Maia Panstein - 62 Pontos

Pajero TR4R

1)Juliano Jorge Diener Filho/Jorge Luis Cubas Diener - 88 Pontos

2) Thiago Wilson/Carlos Eduardo Piacentini- 74 Pontos 

3) Flávio Donizeti/José Luis Marcon - 72 Pontos

4) Wellington Costa/David Pereira -66 Pontos

5) Bartolomeu Carvalho/Jorge Peters - 62 Pontos

Pajero TR4 ER

1) Marcelo Fiuza/Dalmo Bergantin - 80 Pontos

2) Carlos Roberto Girolla/Gilberto Cecílio Júnior - 78 Pontos

3) Luiz Claudio Parente/Glauco Alencastro - 66 Pontos

4) Flavio Saraiva/Sara Volpato - 66 Pontos

5) Ivan Machado/ Carlos Sachs - 56 Pontos.

Assessoria de Imprensa.

Mitsubishi Cup

A Mitsubishi Cup fecha a temporada 2014 no próximo sábado (8). Depois de seis etapas espalhadas por três Estados brasileiros, o rali cross-country de velocidade mais tradicional do País terá sua final em uma cidade especial: Mogi Guaçu (SP), onde fica a sede da Ralliart Brasil, e onde são preparados os veículos usados na competição.

"A maioria das categorias ainda não definiu os seus campeões e, por isso, veremos disputas ainda mais acirradas durante todo o sábado em Mogi Guaçu", adianta Guilherme Spinelli, diretor da Ralliart Brasil, divisão de alta performance da Mitsubishi Motors.

Serão três provas, com especiais de aproximadamente 35 quilômetros, recheadas de desafios. As duplas enfrentarão piso duro e escorregadio, retas de alta velocidade e trechos bastante sinuosos. Além disso, a maior parte das provas será realizada em meio à cana baixa, o que aumenta a visibilidade e a vontade de acelerar.

"Na última etapa do ano, não dá para pensar muito em estratégia. É pisar fundo e se concentrar para não errar", explica Ricardo Feltre, que disputa o título na categoria L200 Triton ER. 

Além dela, as categorias Pajero TR4 R e Pajero TR4 ER Master só conhecerão seus campeões após a última curva da especial. "Ter chances de conquistar o título em uma competição como a Mitsubishi Cup é muito gratificante", comenta André Miranda, que está em segundo na classificação geral da categoria Pajero TR4 ER Master.

Com uma etapa de antecedência, Lucas Moraes / Kaique Bentivoglio e Fred Macedo / Marcelo Haseyama se tornaram campeões, respectivamente, das categorias L200 Triton RS e Pajero TR4 ER

Área de Espetáculo

Os convidados poderão torcer por suas duplas preferias em uma zona de espetáculo montada em frente ao parque de apoio. Com aproximadamente 3,3 km esse, trecho fará parte da especial, porém será cronometrado à parte. Os pilotos mais rápidos na zona de espetáculo, em cada categoria, terão direito a uma premiação exclusiva.

Próximo a essa área, estará o lounge, projetado para proporcionar momentos de descontração e descanso entre competidores, familiares e amigos.

Novidades 2015

A temporada 2014 da Mitsubishi Cup ainda não acabou, mas a marca dos três diamantes já apresentou as novidades para 2015. O 16º ano do rali cross-country de velocidade mais tradicional do Brasil será marcado por mudanças no regulamento, novidades técnicas e pela estreia de uma nova categoria. 

A grande estreia da temporada 2015 da Mitsubishi Cup é o ASX R, novo modelo de alta performance da marca dos três diamantes. Preparado pela Ralliart Brasil e baseado no modelo de rua do ASX, ele será exclusivo da competição, e se juntará às categorias PajeroTR4 ER, Pajero TR4 ER Master, L200 Triton ER e L200 Triton RS.

Outra novidade será a venda de L200 Triton ER para pilotos. Essa medida visa dar mais opções para as equipes privadas e pilotos proprietários. Esse formato permitirá que o piloto e equipe possam usar o modelo da Mitsubishi Cup em outras provas de rali do Brasil, inclusive no Rally dos Sertões, assim como acontece com o Pajero TR4.

Premiação

Os cinco primeiros colocados das categorias Pajero TR4 R, Pajero TR4 ER e Pajero TR4 ER Master recebem, por etapa, prêmios em dinheiro. E os três primeiros das categorias Triton ER e Triton RS recebem troféus.

E para comemorar os 15 anos do campeonato, foi criado o troféu para a melhor dupla da competição em todas as categorias durante toda a temporada. A dupla que conseguir completar todas as provas (sem quebrar, bater ou faltar) e somar o maior número de pontos, independente da categoria, ganhará uma viagem incrível para o Atacama, no Chile, com hospedagem no Explora, um dos mais exclusivos hotéis do mundo.

Além disso, também serão premiados o melhor piloto estreante e, pela primeira vez, o melhor piloto acima de 45 anos. 

Sobre o rali

A Mitsubishi Cup é um rali cross-country de velocidade que chega à 15ª temporada em 2014 e conta com cinco categorias: L200 Triton ER, L200 Triton RS, Pajero TR4 ER Master,Pajero TR4 ER e Pajero TR4R. Os competidores correm em busca do menor tempo em um circuito fechado, sempre disputando segundo a segundo, já que o evento conta com as melhores duplas do Brasil.

Os veículos da Mitsubishi Cup são produzidos na fábrica da Mitsubishi, em Catalão (GO), especialmente para o rali, e podem ser adquiridos ou locados de acordo com a categoria. No sistema de locação, chamado de Sit&Drive, os competidores se preocupam apenas em dirigir, sendo que toda preparação dos carros e manutenção é feita por uma equipe especializada da marca dos três diamantes, que proporciona todo o suporte necessário aos competidores antes, durante e depois de cada etapa.

A Mitsubishi Cup tem patrocínio de Mit Financiamentos, Pirelli, Lubrax, Magneti Marelli, Axalta, Clarion, MAPFRE, Transzero, Unirios, Columbia, Artfix , STP e Cerveja Petra.

Programação da 7ª etapa da Mitsubishi Cup Mogi Guaçu (SP) 

7 de novembro - sexta-feira

Vistoria, Apoio e Pista: Entrada Pista: Acesso pelo KM 180 - sentido interior

/capital - SP 342 / Rod. Gov Adhemar Pereira de Barros - (WP: -22º 17’ 33,7" /

-046º 54’ 20,0")

9h às 13h - Vistoria - Pajero TR4ER Master, Pajero TR4ER e Pajero TR4R

9h às 12h - Treinos livres I Triton RS e Triton ER 

14h às 17h - Treinos livres II Triton RS e Triton ER

Briefing: Ralliart - Av Eng Ronaldo Algodoal Guedes Pereira, 370 - Distrito

Industrial

18h às 18h45 - Briefing para pilotos e navegadores

19h às 19h30 - Briefing para imprensa

8 de novembro - sábado

Lounge/Apoio/Pista: Entrada Pista: Acesso pelo KM 180 - sentido interior /capital -

SP 342 / Rod. Gov Adhemar Pereira de Barros - (WP: -22º 17’ 33,7" / -046º 54’

20,0")

8h - Largada da primeira prova

10h30 - Largada prevista da segunda prova

13h - Largada prevista da terceira prova

16h30 - Início previsto da premiação da etapa.

Mitsubishi Cup - Calendário 2014

7ª Etapa - 8/nov - Mogi Guaçu/SP

Mitsubishi Cup

Depois de uma temporada recheada de emoção, as duplas da Mitsubishi Cup participam da etapa final do rali cross-country de velocidade mais tradicional do Brasil, que será realizada no dia 8 de novembro em Mogi Guaçu (SP). Com seus Pajero TR4 e L200 Triton preparados para competição, pilotos e navegadores enfrentarão muitos desafios. 

"A etapa final sempre é uma prova especial para os competidores. A maioria das categorias ainda não definiu os seus campeões e, por isso, veremos disputas ainda mais acirradas durante todo o sábado", adianta Guilherme Spinelli, diretor da Ralliart Brasil, divisão de alta performance da Mitsubishi Motors.

Com três provas com especial de aproximadamente 35 quilômetros cada uma, a etapa de Mogi Guaçu está recheada de desafios: piso duro e escorregadio, retas de alta velocidade e trechos bastante sinuosos farão do sábado bastante divertido. Além disso, a maior parte das provas será realizada em meio à cana baixa, o que aumenta a visibilidade e a vontade de acelerar.

"Na última etapa do ano, não dá para pensar muito em estratégia. É pisar fundo e se concentrar para não errar", explica Ricardo Feltre, que disputa o título na categoria L200 Triton ER. 

Além dela, as categorias Pajero TR4 R e Pajero TR4 ER Master só conhecerão seus campeões após a última curva da especial. "Ter chances de conquistar o título em uma competição como a Mitsubishi Cup é muito gratificante. Todas as categorias são muito disputadas e todos os competidores dão o seu melhor para levar o troféu para casa", comenta André Miranda, que está em segundo na classificação geral da categoria Pajero TR4 ER Master.

Lucas Moraes / Kaique Bentivoglio e Fred Macedo / Marcelo Haseyama se tornaram campeões, respectivamente, das categorias L200 Triton RS e Pajero TR4 ER com uma etapa de antecedência. "Vamos participar para ganhar. Claro que vamos nos divertir, como em toda a etapa, mas ninguém participa de um rali como esse sem querer dar o seu melhor", explica Lucas. 

Zona de Espetáculo
Assim como na etapa de Indaiatuba, uma zona de espetáculo será montada em frente ao parque de apoio, onde os convidados poderão torcer por suas duplas preferidas. Com aproximadamente 3,3 km, esse trecho fará parte da especial, porém será cronometrado à parte. Os pilotos mais rápidos na zona de espetáculo, em cada categoria, terão direito a uma premiação exclusiva. 

"Os convidados poderão assistir suas duplas contornarem curvas e trechos bastante técnicos. É uma emoção a mais para quem vai torcer pelos competidores", completa Spinelli. 

Próximo a essa área, estará o lounge, projetado para proporcionar momentos de descontração e descanso entre competidores, familiares e amigos.

Novidades 2015
A temporada 2014 da Mitsubishi Cup ainda não acabou, mas a marca dos três diamantes já apresenta as novidades para 2015. O 16º ano do rali cross-country de velocidade mais tradicional do Brasil será marcado por mudanças no regulamento, novidades técnicas e pela estreia de uma nova categoria. 

A grande novidade da temporada 2015 da Mitsubishi Cup é o ASX R, novo modelo de alta performance da marca dos três diamantes. Preparado pela Ralliart Brasil e baseado no modelo de rua do ASX, ele será exclusivo da competição, e se juntará às categorias Pajero TR4 ER, Pajero TR4 ER Master, L200 Triton ER e L200 Triton RS.

Outra novidade para a temporada 2015 será a venda de L200 Triton ER para pilotos. Essa medida visa dar mais opções para as equipes privadas e pilotos proprietários. Esse formato permitirá que o piloto e equipe possam usar o modelo da Mitsubishi Cup em outras provas de rali do Brasil, inclusive no Rally dos Sertões, assim como acontece com o Pajero TR4.

Premiação
Os cinco primeiros colocados das categorias Pajero TR4 R, Pajero TR4 ER e Pajero TR4 ER Master recebem, por etapa, prêmios em dinheiro. E os três primeiros das categorias Triton ER e Triton RS recebem troféus.

E para comemorar os 15 anos do campeonato, foi criado o troféu para a melhor dupla da competição em todas as categorias durante toda a temporada. A dupla que conseguir completar todas as provas (sem quebrar, bater ou faltar) e somar o maior número de pontos, independente da categoria, ganhará uma viagem incrível para o Atacama, no Chile, com hospedagem no Explora, um dos mais exclusivos hotéis do mundo.

Além disso, também serão premiados o melhor piloto estreante e, pela primeira vez, o melhor piloto acima de 45 anos. 

Sobre o rali
A Mitsubishi Cup é um rali cross-country de velocidade que chega à 15ª temporada em 2014 e conta com cinco categorias: L200 Triton ER, L200 Triton RS, Pajero TR4 ER Master, Pajero TR4 ER e Pajero TR4R. Os competidores correm em busca do menor tempo em um circuito fechado, sempre disputando segundo a segundo, já que o evento conta com as melhores duplas do Brasil.

Os veículos da Mitsubishi Cup são produzidos na fábrica da Mitsubishi, em Catalão (GO), especialmente para o rali, e podem ser adquiridos ou locados de acordo com a categoria. No sistema de locação, chamado de Sit&Drive, os competidores se preocupam apenas em dirigir, sendo que toda preparação dos carros e manutenção é feita por uma equipe especializada da marca dos três diamantes, que proporciona todo o suporte necessário aos competidores antes, durante e depois de cada etapa.

A Mitsubishi Cup tem patrocínio de Mit Financiamentos, Pirelli, Lubrax, Magneti Marelli, Axalta, Clarion, MAPFRE, Transzero, Unirios, Columbia, Artfix , STP e Cerveja Petra.


Programação da 7ª etapa da Mitsubishi Cup Mogi Guaçu (SP) 

7 de novembro - sexta-feira
Vistoria, Apoio e Pista: Entrada Pista: Acesso pelo KM 180 - sentido interior
/capital - SP 342 / Rod. Gov Adhemar Pereira de Barros - (WP: -22º 17’ 33,7" /
-046º 54’ 20,0")
9h às 13h - Vistoria - Pajero TR4ER Master, Pajero TR4ER e Pajero TR4R
9h às 12h - Treinos livres I Triton RS e Triton ER 
14h às 17h - Treinos livres II Triton RS e Triton ER

Briefing: Ralliart - Av Eng Ronaldo Algodoal Guedes Pereira, 370 - Distrito
Industrial
18h às 18h45 - Briefing para pilotos e navegadores
19h às 19h30 - Briefing para imprensa

8 de novembro - sábado
Lounge/Apoio/Pista: Entrada Pista: Acesso pelo KM 180 - sentido interior /capital -
SP 342 / Rod. Gov Adhemar Pereira de Barros - (WP: -22º 17’ 33,7" / -046º 54’
20,0")

8h - Largada da primeira prova
10h30 - Largada prevista da segunda prova
13h - Largada prevista da terceira prova
16h30 - Início previsto da premiação da etapa.

Mitsubishi Cup - Calendário 2014*
7ª Etapa - 8/nov - Mogi Guaçu/SP

* Calendário sujeito a alterações.

Mitsubishi Cup

A temporada 2014 da Mitsubishi Cup ainda não acabou, mas a marca dos três diamantes já apresenta as novidades para 2015. O 16º ano do rali cross-country de velocidade mais tradicional do Brasil será marcado por mudanças no regulamento, novidades técnicas e pela estreia de uma nova categoria. 

A grande novidade da temporada 2015 da Mitsubishi Cup é o ASX R, novo modelo de alta performance da marca dos três diamantes. Preparado pela Ralliart Brasil e baseado no modelo de rua do ASX, ele será exclusivo da competição, e se juntará às categorias Pajero TR4 ER, Pajero TR4 ER Master, L200 Triton ER e L200 Triton RS.

"A Mitsubishi nos deixou com água na boca para a próxima temporada. Estamos ansiosos para correr no campeonato com essas mudanças", comenta Lucas Moraes, piloto campeão da categoria L200 Triton RS em 2014. 

Principal categoria da Mitsubishi Cup, a L200 Triton RS é o primeiro carro flex a vencer o Rally dos Sertões, e conta com um motor Mitsubishi V6 Flex e chassi de estrutura tubular, ideais para os mais variados tipos de competições off-road. Além disso, o protótipo também é munido de suspensão independente nas quatro rodas, tração 4x4 tempo integral com limitador de torque para o eixo dianteiro. 

"A L200 Triton RS é a categoria máxima do rali brasileiro. Todas as duplas que se aventuram em provas off-road sonham em vencê-la", completa Kaique Bentivoglio, navegador da dupla campeã.

ASX R, o novo modelo da Ralliart Brasil

A temporada 2015 terá a estreia do ASX R, um dos principais lançamentos da história da Mitsubishi Cup e da Ralliart Brasil. "Será a primeira vez que teremos um crossover em nossos ralis. Além disso, com a estreia do ASX R, poderemos acompanhar três modelos no grid da Mitsubishi Cup, algo inédito até aqui", ressalta Guilherme Spinelli, diretor da Ralliart Brasil.

O ASX R tem transmissão manual de 5 marchas, sistema de tração "Electronic Control 4WD" e é equipado com motor 2.0 MIVEC, 16 válvulas, quatro cilindros em linha, injeção multipontos com controle eletrônico e potência de 172 cv e 23,1kgf.m, podendo atingir a velocidade máxima de 185 km/h.

O veículo estará disponível aos pilotos pelo sistema de locação sit&drive, pelo qual toda a logística, desenvolvimento, preparação e manutenção ficam por conta da equipe de engenheiros e mecânicos da Ralliart Brasil. 

"O ASX R chamou a atenção de todos. Estamos ansiosos para ver mais esse carro levantando poeira na Mitsubishi Cup de 2015", brinca Fred Macedo, campeão da categoria Pajero TR4 ER em 2014.

Novidades na L200 Triton ER 

Outra novidade para a temporada 2015 será a venda de L200 Triton ER para pilotos. Essa medida visa dar mais opções para as equipes privadas e pilotos proprietários. Esse formato permitirá que o piloto e equipe possam usar o modelo da Mitsubishi Cup em outras provas de rali do Brasil, inclusive no Rally dos Sertões, assim como acontece com o Pajero TR4.

"A L200 Triton ER coleciona ótimos resultados em várias competições. É um carro bicampeão invicto do Rally dos Sertões na categoria Super Production, e um dos mais procurados da Mitsubishi Cup", explica Spinelli. 

Para os novos proprietários, a Mitsubishi oferecerá um treinamento técnico para que os mecânicos conheçam todos os detalhes do veículo e saibam fazer a correta manutenção para cada tipo de prova.

Categorias Pajero TR4 ER 

Além do lançamento do ASX R e do início da venda da L200 Triton ER, a Mitsubishi Cup continuará contando com as categorias com Pajero TR4 ER preparados para competição. 

"Essas categorias são muito importantes para a Mitsubishi Cup. Temos duplas que fazem um ótimo trabalho nos Pajero TR4 ER e conseguem constantemente resultados expressivos, inclusive fora de nossa competição, como o atual título da categoria Production T2 no Rally dos Sertões", explica Guilherme Spinelli.

7 etapas e 19 provas com muita emoção

Assim como em 2014, duas, das sete etapas da temporada, terão somente duas provas, e não três. No entanto, cada uma das provas terá aproximadamente 50 quilômetros de extensão nessas etapas, e não em torno de 30 como em todas as outras. 

"A ideia de exigir uma estratégia diferente das duplas foi bem vinda entre os participantes", afirma Guiga. "Evidentemente que sempre o mais rápido ganhará, mas com provas com quase o dobro de tempo e de quilômetros, outras duplas tem a chance de se destacar", completa.

Para deixar o público ainda mais próximo de suas duplas preferidas, em algumas etapas do ano, serão montadas Zonas de Espetáculo, uma grande área para as pessoas acompanharem de perto as disputas na pista, com saltos e curvas planejadas para que os pilotos deem um show de pilotagem. Além disso, os vencedores terão uma pontuação extra no campeonato.

O sistema de pontuação continua o mesmo que foi adotado em 2014. As duplas poderão ter até quatro provas descartadas, com exceção da última etapa, que não será permitido o descarte, aumentando ainda mais a competitividade.

Mais informações no site www.ralliartbrasil.com.br, pelo Facebook (www.facebook.com/ralliartbrasil) e pelo Twitter (@nacaomitsubishi).

A Mitsubishi Cup tem patrocínio de Mit Financiamentos, Pirelli, Magneti Marelli, Axalta, Clarion, MAPFRE, Transzero, Unirios, Columbia, Artfix , STP e Cerveja Petra.

Ficha técnica ASX R

Motor 2.0 litros DOHC MIVEC

Potência 172 cv

Torque 23,1kgf.m 

Câmbio Mecânico de 5 marchas 

Tração Electronic Control 4WD

Capô, portas, para choques, tampa traseira em fibra

Gaiola de proteção homologada pela FIA

Suspenção independente nas quatro rodas

Sistema de freios hidráulico com reservatórios independentes

Pneu 215/75-R15

Rodas SPEEDLINE (7X15)"

Mais informações sobre vendas e locação de veículos:

Telefone: (11) 5694-2861

Email: mitsubishicup@mmcb.com.br

Site: www.mitsubishimotors.com.br