Acontece nesta quinta-feira (cinco), das 5 às 7h30, o II Café na Ciclovia - Encontro de Usuários da Ciclovia da Avenida Washington Soares. O evento será no canteiro central em frente a Unifor, com o intuito de levar informações sobre boas práticas no trânsito aos ciclistas e operários da construção civil, que se deslocam ao trabalho através deste meio de transporte. Participe!
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Café na Ciclovia
Na próxima terça-feira (9), das 5h30 às 7 horas, o Sindicato das Construtoras do Estado do Ceará (Sinduscon-CE) promove o I Café na Ciclovia – Encontro de Usuários da Ciclovia da Avenida Washington Soares, e acontecerá no canteiro central da ciclovia, em frente a Universidade de Fortaleza (Unifor).
Os participantes que frequentam a ciclovia no local receberão um kit com cartilha, camisa, colete refletivo e lanche, além de ações educativas sobre cuidados durante o percurso. “O projeto visa levar aos ciclistas e operários da construção civil, que se deslocam ao trabalho com esse meio de transporte, as informações necessárias para eles terem boas práticas no trânsito. Hoje o uso da bicicleta é uma realidade em Fortaleza, e todos devem tomar consciência que a utilização só traz benefícios, seja para saúde e sustentabilidade”, destaca André Montenegro de Holanda, presidente do Sinduscon-CE.
Segundo Cláudio Henrique Santos, idealizador do evento, o Café na Ciclovia pretende lembrar aos ciclistas que frequentam as ciclovias sobre os seus direitos e deveres no trânsito. “Antes de sair pedalando por aí, é sempre bom se informar sobre as regras básicas para circular nas ruas e evitar acidentes. Esse será o primeiro de muitos eventos para os ciclistas, com foco na cidadania”, enfatizou.
Conforme levantamento feito recentemente pela ONG Mobilize Brasil, que acompanha os dados da mobilidade urbana do país, mostrou quanto espaço as bikes têm nas metrópoles brasileiras. A soma das estruturas cicloviárias das capitais que possuem vias exclusivas para bicicletas passa longe dos mais de 1.200km que os ciclistas têm à disposição em cidades como Berlim e Amsterdã, por exemplo.
Segundo a pesquisa, o Rio de Janeiro é a capital que mais tem vias adequadas para a circulação de bicicletas, com 150km de estrutura cicloviária, seguida por Brasília (140km), Curitiba (127km), Campo Grande (79km), Fortaleza (70km), São Paulo (69,8km), Aracaju (55km), Florianópolis (37km), Belo Horizonte (36km), Recife (28,5km), Salvador (19km), Cuiabá (15km), Porto Alegre (12km) e Goiânia (3km). Esta relação não leva em conta as ciclofaixas de lazer, que funcionam apenas nos domingos e feriados.

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